一:合理设置日限额,日限额有限就集中于特定时段,不要随意增加减少日限额,会影响基础权重。

二:关键词不要为了省事采取统一出价,造成的结果就是拐点不清晰,资金低效地少,引流差。

三:关键词出价不能高于平均点击花费的150%,高价去烧,只能拉高PPC。

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四:关键词出价要配合人群溢价去调控,才能更好地稳定账户权重。高出价低溢价好,还是要低出价高溢价好。前者的操作是为了流量,拿到好的访客,适合账户权重已经稳定的账户。后者的操作,基本是在养权重时的操作,为了获取好的点击,拉升权重。

和关键词出价调控一样,也要针对不同的人群维度,合理去溢价,不要单一性的操作。操作简单了,问题就增多了。

五:根据关键词的投放数据调整,有转化的词,就要分类重点优化,去抢占流量,是账户主做的一类词。

针对高点击转化低,甚至无转化的词,就要考虑,关键词的收藏加购情况,如果收藏加购高,想着给产品打初始标签,可以先留存着。其他关键词能引流的时候,就要砍掉这种低效词。

六:避开竞价锋芒,针对推广阶段合理卡位。自身优势不明显的时候,不要直接去抢高位,抢高位适合的资金足够和对手打的商家。一天预算有限的,抗不过的,拉低的只是你的权重。

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七:想着操作好直通车,唯一要参考的就是你投放之后的数据,分析推广数据,才能在投放的时候,把控好引流效果。

如果各位卖家想要优化直通车的话,直通车出价是非常考验各个卖家的,做好直通车出价的优化,就要求各位卖家能够掌握直通车关键词出价的技巧,做好数据分析。

对于直通车方面的优化,我大致就做了这些,文章有限,一些地方没有写出来。当然,我并不是只操作了直通车方面,对于其他方面我也有做出优化。比如主图、标题、详情页等等。