第二个“富士康”诞生,获得小米、华为青睐,半年吸金233亿  第1张

在大多数消费者的印象中,比亚迪只是一个汽车、电池制造商,但该公司也有不为人知的一面,这一面正是“代工大佬”。据公开资料显示,比亚迪成立于1995年,起初主营业务只是生产销售电池,后期涉及汽车以及电动汽车业务,而其代工板块在这期间默默发展,2007年前后的一场官司,将比亚迪代工板块搬到台面上。

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自此后,比亚迪“隐形代工巨头”的身份不再是秘密,不过由于比亚迪十分低调,因此目前依然有很多消费者不知其第二层身份。2019年,小米9供不应求的情况成为了比亚迪代工走进大众视野的契机,比亚迪也有代工厂一事开始广为人知。

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2019年下半年,华为合作对象伟创力,单方面中止同华为相关生产线、拒不归还所属华为的物料,被华为踢出供应链体系。随后,华为宣布同比亚迪进行战略合作,继小米牵手比亚迪之后,比亚迪的代工业务又得到了华为的认可。

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因为这两件事,部分消费者对于比亚迪代工成绩的关注度也越来越高,逐步深入的了解再一次令比亚迪的代工水平展现得以展现,该公司甚至被称为第二个“富士康”。先后获得小米、华为青睐的比亚迪,并非空有噱头,而是真有实力。

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近日,比亚迪公布2020半年度财报,比亚迪在上半年实现营收605.03亿元。其中手机部件以及组装业务的收入高达233.8亿元,约占该公司半年度中营收的38.6%,比例之高足以证明,比亚迪无愧于第二个“富士康”的称号。

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当然,代工业务收入占比较高的原因之一,也是因为受疫情影响汽车业务营收缩水。据相关数据可知,比亚迪汽车及相关产品业务收入同比下滑5.62%,总收入为320.72亿元。由此可见,比亚迪的主要收入依然来源于汽车业务,但这并不妨碍比亚迪成长为不输富士康的代工巨头